導(dǎo)讀：相對(duì)于去年來(lái)說(shuō)今年上半年工程機(jī)械整體下滑20%以上，混凝土機(jī)械行業(yè)15%的正增長(zhǎng)已算可觀?；炷翙C(jī)械行業(yè)大的發(fā)展機(jī)遇依然來(lái)自城鎮(zhèn)化紅利。但不同于以往政府主導(dǎo)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)
工程機(jī)械較去年整體下降20%，但混凝土機(jī)械行業(yè)仍保持15%以上的增長(zhǎng)率，至于為何會(huì)有這樣的現(xiàn)象發(fā)生，究其原因還是城鎮(zhèn)化進(jìn)程給建機(jī)行業(yè)帶來(lái)了巨大機(jī)遇。
但不同于以往政府主導(dǎo)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、面積擴(kuò)張的人造城鎮(zhèn)，如今倡導(dǎo)的新型城鎮(zhèn)化將走上一條更高效的路線，即城市群建設(shè)，這樣不僅優(yōu)化城市空間布局，也提高了城市資源配置。在這條新型城鎮(zhèn)化道路上，軌道交通板塊將先啟動(dòng)。
由于城市群是地域集中城市的聯(lián)合體，因此它的發(fā)展必須依賴(lài)通暢和低成本的物流、客流、信息流和資金流。而軌道交通相對(duì)公路、航空等運(yùn)輸方式，具備節(jié)能減排、節(jié)約土地等優(yōu)勢(shì)，能夠大程度降低物流和客流的成本。由此可以斷言，未來(lái)的交通運(yùn)輸，城市內(nèi)依靠地鐵和輕軌、城市群依靠城際軌道，而城市群之間的客流則依靠高鐵。
其中路基工程基礎(chǔ)施工、橋梁工程的混凝土預(yù)制箱梁或現(xiàn)澆混凝土箱梁、隧道工程的混凝土噴射以及站房工程的建筑安裝都需要大批混凝土機(jī)械制造商提供成套解決方案。能夠滿足這些大型工程復(fù)雜需求的混凝土機(jī)械企業(yè)，將成為新型城鎮(zhèn)化紅利的先受益者。
二八機(jī)械針對(duì)城鎮(zhèn)化的趨勢(shì)，專(zhuān)門(mén)研制開(kāi)發(fā)有合適的攪拌設(shè)備，歡迎各位電話垂詢，祝您生意興隆、闔家幸福!
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