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中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展?jié)摿ρ芯繄?bào)告2017-2022年
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【報(bào)告編號(hào)】 230713
【出版日期】 2017年9月
【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
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【簡(jiǎn)介目錄】
第1章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)定義
1.1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)定義
1.1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)優(yōu)勢(shì)
1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品概況
1.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)的分類與特點(diǎn)
1.2.2 隧道掘進(jìn)機(jī)施工的優(yōu)點(diǎn)
1.2.3 隧道掘進(jìn)機(jī)施工的缺點(diǎn)
1.2.4 隧道掘進(jìn)機(jī)選型的原則
1.2.5 隧道掘進(jìn)機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
（1）隧道掘進(jìn)機(jī)主機(jī)系統(tǒng)
（2）后配套系統(tǒng)
1.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境
1.3.1 行業(yè)政策環(huán)境分析
（1）行業(yè)相關(guān)政策分析
（2）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
1.3.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1）國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析
3）固定資產(chǎn)分析
（2）經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第2章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析

2.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)優(yōu)劣勢(shì)分析
（1）中國(guó)發(fā)展隧道掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)勢(shì)
（2）中國(guó)發(fā)展隧道掘進(jìn)機(jī)的劣勢(shì)
2.1.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展概述
2.1.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)分析
2.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)概況
2.2.2 盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
（1）中國(guó)盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)分析
（2）中國(guó)盾構(gòu)機(jī)施工企業(yè)分析
（3）盾構(gòu)機(jī)主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
1）土壓平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
2）泥水平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
（4）中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)容量分析
（5）中國(guó)盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
2.2.3 硬巖TBM市場(chǎng)分析
（1）硬巖TBM與盾構(gòu)機(jī)的對(duì)比
（2）硬巖TBM主要產(chǎn)品市場(chǎng)分析
1）敞開式TBM市場(chǎng)分析
2）單護(hù)盾TBM市場(chǎng)分析
3）雙護(hù)盾TBM市場(chǎng)分析
2.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)技術(shù)分析
2.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)發(fā)展歷程
2.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化分析
2.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化率分析
2.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)國(guó)產(chǎn)化模式分析
（1）上海隧道：自主研發(fā)模式
（2）北方重工：并購(gòu)模式
（3）大連重工：合作模式
第3章：中國(guó)隧道工程結(jié)構(gòu)分析

3.1 軌道交通固定資產(chǎn)分析
3.1.1 軌道交通規(guī)模分析
（1）規(guī)?，F(xiàn)狀
（2）結(jié)構(gòu)分析
（3）規(guī)模預(yù)測(cè)
（4）建設(shè)總規(guī)模
3.1.2 軌道交通資金來源構(gòu)成
3.1.3 軌道交通項(xiàng)目建設(shè)分析
3.1.4 軌道交通資金用途分析
（1）資金流向構(gòu)成
（2）不同級(jí)別項(xiàng)目資金比重
（3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重
3.1.5 軌道交通主體構(gòu)成分析
3.2 隧道工程固定資產(chǎn)分析
3.2.1 隧道工程規(guī)模分析
3.2.2 隧道工程資金來源構(gòu)成
3.2.3 隧道工程項(xiàng)目建設(shè)分析
3.2.4 隧道工程資金用途分析
（1）資金流向構(gòu)成
（2）不同級(jí)別項(xiàng)目資金比重
（3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重
3.2.5 隧道工程主體構(gòu)成分析
3.3 水利工程固定資產(chǎn)分析
3.3.1 水利工程規(guī)模分析
（1）規(guī)?，F(xiàn)狀
（2）規(guī)模結(jié)構(gòu)
（3）建設(shè)總規(guī)模
3.3.2 水利工程資金來源構(gòu)成
3.3.3 水利工程項(xiàng)目建設(shè)分析
3.3.4 水利工程資金用途分析
（1）資金流向構(gòu)成
（2）不同級(jí)別項(xiàng)目資金比重
（3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重
3.3.5 水利工程主體構(gòu)成分析
3.4 管道工程固定資產(chǎn)分析
3.4.1 管道工程規(guī)模分析
3.4.2 管道工程資金來源構(gòu)成
3.4.3 管道工程項(xiàng)目建設(shè)分析
3.4.4 管道工程資金用途分析
（1）資金流向構(gòu)成
（2）不同級(jí)別項(xiàng)目資金比重
（3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重
3.4.5 管道工程主體構(gòu)成分析
3.5 電力工程固定資產(chǎn)分析
3.5.1 電力工程規(guī)模分析
（1）規(guī)?，F(xiàn)狀
（2）規(guī)模結(jié)構(gòu)
（3）建設(shè)總規(guī)模
3.5.2 電力工程資金來源構(gòu)成
3.5.3 電力工程項(xiàng)目建設(shè)分析
3.5.4 電力工程資金用途分析
（1）資金流向構(gòu)成
（2）不同級(jí)別項(xiàng)目資金比重
（3）新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重
3.5.5 電力工程主體構(gòu)成分析
第4章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)需求分析

4.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用概況
4.2 城市地鐵對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.2.1 城市地鐵建設(shè)規(guī)劃
4.2.2 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.2.3 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
（1）上海 先將盾構(gòu)機(jī)用于地鐵建設(shè)
（2）北上廣深等地相繼運(yùn)用盾構(gòu)施工地鐵隧道
（3）部分城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況
4.2.4 城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)
4.3 公路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.3.1 公路建設(shè)規(guī)劃
（1）國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃
（2）交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃
4.3.2 公路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.3.3 公路隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.3.4 公路隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)
4.4 鐵路隧道對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.4.1 鐵路建設(shè)規(guī)劃
4.4.2 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.4.3 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.4.4 鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)
4.5 水利工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.5.1 水利工程建設(shè)規(guī)劃
4.5.2 水利工程隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.5.3 水利工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.6 市政工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.6.1 市政工程建設(shè)規(guī)劃
4.6.2 市政工程隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.6.3 市政工程隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.7 電站工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.7.1 電站建設(shè)規(guī)劃
4.7.2 電站隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用分析
4.7.3 電站隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.8 石化管道工程對(duì)隧道掘進(jìn)機(jī)的需求
4.8.1 石化管道建設(shè)規(guī)劃
4.8.2 石化管道隧道掘進(jìn)機(jī)需求現(xiàn)狀
4.8.3 石化管道隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)
第5章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
5.1.1 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)發(fā)展概況
5.1.2 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
5.2 國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)巨頭競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.1 德國(guó)海瑞克公司
（1）德國(guó)海瑞克公司發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）德國(guó)海瑞克公司產(chǎn)品分析
（3）德國(guó)海瑞克公司技術(shù)分析
（4）德國(guó)海瑞克公司工程項(xiàng)目分析
（5）德國(guó)海瑞克公司在華分析
5.2.2 美國(guó)羅賓斯公司
（1）美國(guó)羅賓斯公司發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）德國(guó)海瑞克公司產(chǎn)品分析
（3）美國(guó)羅賓斯公司技術(shù)分析
（4）美國(guó)羅賓斯公司在華分析
5.2.3 日本川崎重工
（1）日本川崎重工發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）日本川崎重工產(chǎn)品分析
（3）日本川崎重工技術(shù)分析
（4）日本川崎重工在華分析
5.2.4 日本三菱重工
（1）日本三菱重工發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）日本三菱重工產(chǎn)品分析
（3）日本三菱重工技術(shù)分析
（4）日本三菱重工在華分析
5.2.5 日本小松制作所
（1）日本小松制作所發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）日本小松制作所產(chǎn)品分析
（3）日本小松制作所技術(shù)分析
（4）日本小松制作所在華分析
5.2.6 日立造船株式會(huì)社
（1）日立造船株式會(huì)社發(fā)展簡(jiǎn)況
（2）日立造船株式會(huì)社技術(shù)分析
（3）日立造船株式會(huì)社在華分析
5.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.3.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）國(guó)外品牌具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力
（2）國(guó)內(nèi)品牌發(fā)展不容小覷
5.3.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)五力模型分析
（1）行業(yè)上游議價(jià)能力分析
（2）行業(yè)下游議價(jià)能力分析
（3）行業(yè)替代品威脅分析
（4）行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析
（5）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
5.4 行業(yè)兼并與重組整合分析
5.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)兼并與重組背景
5.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)兼并與重組概況
5.4.3 隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)兼并與重組動(dòng)向
第6章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化分析

6.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化意義
6.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈
6.2.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析
6.2.2 主要隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈模式
（1）隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈歐美模式
（2）隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈日本模式
（3）隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)模式
6.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化成果
6.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)
6.3.2 土壓平衡盾構(gòu)的自主設(shè)計(jì)與制造
6.3.3 大直徑泥水盾構(gòu)消化吸收與設(shè)計(jì)
6.4 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方式
（1）外企與國(guó)企合作
（2）國(guó)企獨(dú)立制造
（3）施工企業(yè)產(chǎn)業(yè)化方式
6.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)途徑
6.5 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化方向
6.5.1 土壓平衡盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化、系列化
6.5.2 泥水盾構(gòu)和復(fù)合盾構(gòu)的研制
6.5.3 TBM關(guān)鍵技術(shù)的研究
第7章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口分析

7.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)出口狀況綜述
7.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)出口市場(chǎng)分析
7.2.1 總體出口情況
（1）出口額分析
（2）出口量分析
7.2.2 出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)進(jìn)口市場(chǎng)分析
7.3.1 總體進(jìn)口情況
（1）進(jìn)口額分析
（2）進(jìn)口量分析
7.3.2 進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
7.4 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)出口前景及建議
7.4.1 隧道掘進(jìn)機(jī)出口前景及建議
7.4.2 隧道掘進(jìn)機(jī)進(jìn)口前景及建議
第8章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

8.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1.1 北方重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)研發(fā)能力分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.1.2 上海隧道工程股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.1.3 海瑞克（廣州）隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.4 廣州海瑞克隧道機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.5 羅賓斯（上海）地下工程設(shè)備公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.6 海瑞克（成都）隧道設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.7 大連重工?起重集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.8 重集團(tuán)（德陽）重型裝備股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（8）企業(yè)技術(shù)水平分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.9 上海重型機(jī)器廠有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.10 杭州杭鍋通用設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.11 武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)研發(fā)能力分析
（5）企業(yè)銷售渠道分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.12 中鐵隧道集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)技術(shù)水平分析
（4）企業(yè)工程資質(zhì)情況
（5）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（6）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.13 中國(guó)一重集團(tuán)天津重工有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)研發(fā)能力分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.14 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.15 北京首鋼海瑞克隧道機(jī)械有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.16 湖北天地重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.17 上海力行工程技術(shù)發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.1.18 北京華隧通掘進(jìn)裝備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.19 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)研發(fā)能力分析
（5）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.1.20 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)研發(fā)能力分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2 中國(guó)隧道工程承包企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.2.1 中鐵二局股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.2 中國(guó)中鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.3 中國(guó)鐵建股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.4 中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（3）企業(yè)盈利能力分析
（4）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（5）企業(yè)償債能力分析
（6）企業(yè)發(fā)展能力分析
（7）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（8）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（9）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.5 中鐵一局集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（5）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.6 中鐵五局（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（5）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.7 中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（5）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.8 中交二航局第三工程有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（5）企業(yè)技術(shù)水平分析
（6）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.9 上海城建（集團(tuán)）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（5）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（6）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.10 科達(dá)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.11 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.12 宏潤(rùn)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.13 中國(guó)水利水電建設(shè)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)資質(zhì)榮譽(yù)分析
（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.14 重慶三峽水利電力（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.15 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（11）企業(yè) 新發(fā)展動(dòng)向
8.2.16 廣東水電二局股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
（4）企業(yè)盈利能力分析
（5）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（6）企業(yè)償債能力分析
（7）企業(yè)發(fā)展能力分析
（8）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（9）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（10）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
8.2.17 中國(guó)石油天然氣管道局經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)特色技術(shù)分析
（5）企業(yè)資質(zhì)等級(jí)分析
（6）企業(yè)主要工程項(xiàng)目
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第9章：中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

9.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)特性分析
9.1.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
（2）行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
（3）宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
9.1.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)壁壘分析
（1）技術(shù)壁壘
（2）資金壁壘
9.1.3 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析
9.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景
9.2.1 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品開發(fā)趨勢(shì)
9.2.2 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
9.2.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
（1）國(guó)內(nèi)隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)潛力巨大
（2）特色隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)需求量加大
（3）設(shè)備國(guó)產(chǎn)化步伐加快
9.3 中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)價(jià)值與建議
9.3.1 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)價(jià)值分析
9.3.2 隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)建議分析
圖表目錄

圖表1：隧道掘進(jìn)機(jī)主要應(yīng)用情況
圖表2：隧道掘進(jìn)機(jī)性能優(yōu)越性
圖表3：隧道掘進(jìn)機(jī)分類
圖表4：幾種主要隧道掘進(jìn)機(jī)介紹
圖表5：隧道掘進(jìn)機(jī)施工優(yōu)點(diǎn)
圖表6：隧道掘進(jìn)機(jī)施工缺點(diǎn)
圖表7：隧道掘進(jìn)機(jī)選型原則
圖表8：隧道掘進(jìn)機(jī)主機(jī)系統(tǒng)——刀盤的設(shè)計(jì)
圖表9：隧道掘進(jìn)機(jī)后配套系統(tǒng)——施工通風(fēng)、除塵和降溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
圖表10：隧道掘進(jìn)機(jī)相關(guān)政策分析
圖表11：我國(guó)裝備制造業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
圖表12：2005年以來中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其預(yù)測(cè)（單位：萬億元，%）
圖表13：2007年以來全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值同比增速（單位：%）
圖表14：2008年以來中國(guó)固定資產(chǎn)及同比增速（單位：萬億元，%）
圖表15：中國(guó)發(fā)展隧道掘進(jìn)機(jī)的劣勢(shì)
圖表16：我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)
圖表17：2005年以來中國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）
圖表18：盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)
圖表19：中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要施工企業(yè)（單位：臺(tái)）
圖表20：土壓平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
圖表21：泥水平衡盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)分析
圖表22：超大斷面盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用情況
圖表23：中國(guó)盾構(gòu)機(jī)主要制造企業(yè)
圖表24：敞開式TBM市場(chǎng)分析
圖表25：敞開式TBM施工工藝
圖表26：21世紀(jì)之前我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)發(fā)展情況
圖表27：21世紀(jì)以來我國(guó)隧道掘進(jìn)機(jī)技術(shù)進(jìn)展
圖表28：中國(guó)城市軌道交通情況（單位：億元）
圖表29：中國(guó)地鐵的構(gòu)成（單位：%）
圖表30：2009-2020年中國(guó)城市軌道交通線路建設(shè)規(guī)模表（單位：公里，億元）
圖表31：2009-2050年中國(guó)城市軌道交通情況及預(yù)測(cè)（單位：公里）
圖表32：2010年以來軌道交通行業(yè)建設(shè)總規(guī)模（單位：萬元，%）
圖表33：2010年以來軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成（一）（單位：萬元）
圖表34：2010年以來軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成（二）（單位：萬元）
圖表35：軌道交通行業(yè)資金來源構(gòu)成（單位：%）
圖表36：2010年以來軌道交通行業(yè)施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表37：2010年以來軌道交通行業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：萬元）
圖表38：軌道交通行業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：%）
圖表39：2010年以來軌道交通資金構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表40：軌道交通行業(yè)不同級(jí)別項(xiàng)目資金構(gòu)成（單位：%）
圖表41：2010年以來軌道交通行業(yè)新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重（單位：萬元，%）
圖表42：軌道交通行業(yè)新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目比重（單位：%）
圖表43：2010年以來軌道交通不同主體比重（單位：萬元）
圖表44：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)建設(shè)總規(guī)模（單位：萬元，%）
圖表45：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成（一）（單位：萬元）
圖表46：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成（二）（單位：萬元）
圖表47：鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑資金來源構(gòu)成（單位：%）
圖表48：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表49：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：萬元）
圖表50：鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：%）
圖表51：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)資金構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表52：鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑業(yè)不同級(jí)別項(xiàng)目資金構(gòu)成（單位：%）
圖表53：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重（單位：萬元，%）
圖表54：鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目比重（單位：%）
圖表55：2010年以來鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑不同主體比重（單位：萬元）
圖表56：2006年以來中國(guó)全社會(huì)水利建設(shè)計(jì)劃規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元，%）
圖表57：2006年以來中國(guó)全社會(huì)水利建設(shè)完成情況（單位：億元，%）
圖表58：2010年以來水利和港口工程建筑業(yè)建設(shè)總規(guī)模（單位：萬元，%）
圖表59：2010年以來水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成（一）（單位：萬元）
圖表60：2010年以來水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成（二）（單位：萬元）
圖表61：水利和港口工程建筑資金來源構(gòu)成（單位：%）
圖表62：2010年以來水利和港口工程建筑施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表63：2010年以來水利和港口工程建筑資金流向構(gòu)成（單位：萬元）
圖表64：水利和港口工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：%）
圖表65：2010年以來水利和港口工程建筑業(yè)資金構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表66：水利和港口工程建筑業(yè)不同級(jí)別項(xiàng)目資金構(gòu)成（單位：%）
圖表67：2010年以來水利和港口工程建筑新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重（單位：萬元，%）
圖表68：水利和港口工程建筑新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目比重（單位：%）
圖表69：2010年以來水利和港口工程建筑不同主體比重（單位：萬元）
圖表70：2010年以來架線和管道工程建筑建設(shè)總規(guī)模（單位：萬元，%）
圖表71：2010年以來架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成（一）（單位：萬元）
圖表72：2010年以來架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成（二）（單位：萬元）
圖表73：架線和管道工程建筑資金來源構(gòu)成（單位：%）
圖表74：2010年以來架線和管道工程建筑施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表75：2010年以來架線和管道工程建筑資金流向構(gòu)成（單位：萬元）
圖表76：架線和管道工程建筑業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：%）
圖表77：2010年以來架線和管道工程建筑業(yè)資金構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表78：架線和管道工程建筑業(yè)不同級(jí)別項(xiàng)目資金構(gòu)成（單位：%）
圖表79：2010年以來架線和管道工程建筑新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重（單位：萬元，%）
圖表80：架線和管道工程建筑新建、改擴(kuò)建項(xiàng)目比重（單位：%）
圖表81：2010年以來架線和管道工程建筑不同主體比重（單位：萬元）
圖表82：2009年以來全國(guó)電力工程建設(shè)累計(jì)完成額及增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表83：全國(guó)電力工程建設(shè)累計(jì)完成結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表84：2010年以來電力生產(chǎn)及供應(yīng)業(yè)建設(shè)總規(guī)模（單位：萬元，%）
圖表85：2010年以來電力建設(shè)資金來源構(gòu)成（一）（單位：萬元，%）
圖表86：2010年以來電力建設(shè)行業(yè)資金來源構(gòu)成（二）（單位：萬元，%）
圖表87：2010年以來中國(guó)電力建設(shè)施工項(xiàng)目個(gè)數(shù)及投產(chǎn)率變化情況（單位：個(gè)，%）
圖表88：2010年以來電力建設(shè)行業(yè)資金流向構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表89：2010年以來電力建設(shè)資金構(gòu)成（單位：萬元，%）
圖表90：2010年以來電力建設(shè)新建、擴(kuò)建和改建項(xiàng)目比重（單位：萬元，%）
圖表91：2010年以來電力生產(chǎn)及供應(yīng)業(yè)不同主體比重（單位：萬元，%）
圖表92：中國(guó)部分城市地鐵建設(shè)規(guī)劃（單位：公里，條）
圖表93：隧道掘進(jìn)機(jī)在城市地鐵應(yīng)用
圖表94：部分城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況
圖表95：中國(guó)部分城市地鐵隧道掘進(jìn)機(jī)需求預(yù)測(cè)（單位：公里，臺(tái)）
圖表96：國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里）
圖表97：國(guó)家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表98：國(guó)家高速公路網(wǎng)布局方案
圖表99：隧道掘進(jìn)機(jī)在公路隧道的應(yīng)用
圖表100：部分城市公路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況
圖表101：2003-2018年中國(guó)公路隧道數(shù)量、里程增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：座，萬公里）
圖表102：2005-2016年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及規(guī)劃（單位：萬公里，%）
圖表103：中國(guó)鐵路建設(shè)規(guī)劃匯總
圖表104：部分城市鐵路隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況
圖表105：2005年以來中國(guó)水利行業(yè)能力建設(shè)規(guī)模及預(yù)測(cè)（單位：億元）
圖表106：隧道掘進(jìn)機(jī)在水利工程隧道的應(yīng)用
圖表107：隧道掘進(jìn)機(jī)在市政工程隧道的應(yīng)用
圖表108：2010年以來國(guó)網(wǎng)新增220千伏及以上輸電線路及變電容量（單位：萬公里，億千伏安）
圖表109：部分城市電站隧道掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用情況
圖表110：國(guó)際隧道掘進(jìn)機(jī)市場(chǎng)分布
圖表111：2010年以來德國(guó)海瑞克在華企業(yè)銷售情況（單位：萬元）
圖表112：德國(guó)海瑞克公司技術(shù)水平
圖表113：德國(guó)海瑞克公司參與的部分工程項(xiàng)目
圖表114：德國(guó)海瑞克公司在華生產(chǎn)基地
圖表115：2010年以來美國(guó)羅賓斯公司在華企業(yè)銷售情況（單位：萬元）
圖表116：美國(guó)羅賓斯公司在華情況
圖表117：美國(guó)羅賓斯公司與大連重工?起重集團(tuán)公司戰(zhàn)略合作情況
圖表118：日本川崎重工在華情況
圖表119：日本三菱重工盾構(gòu)機(jī)研發(fā)歷程
圖表120：國(guó)外隧道掘進(jìn)機(jī)品牌在我國(guó)的市場(chǎng)占有率情況（單位：%）
……略
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