《橡膠支座》
是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成一種一般橡膠支座商品,這種商品具有滿意的豎向剛度,可以將支座上部結(jié)構(gòu)的反力牢靠的傳遞給墩臺,支座具有杰出的彈性,以應(yīng)對橋梁的梁端的滾動;又有較大的剪切變形才能,以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。
出產(chǎn)規(guī)范
依照交通部JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)范制作,其技術(shù)功用也已達到BS5400第九篇二章規(guī)范和美國AASHTO規(guī)范要求。
用途
適用于: 該商品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功用是將上部的反力牢靠地傳遞給墩臺,并一起能完結(jié)梁體結(jié)構(gòu)因為制動力溫度、混凝士的縮短徐變及荷載效果等導(dǎo)致的水平位移及梁端的滾動。
本商品由多層高彈性的橡膠為主體資料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該商品有滿意的豎向剛度以承受筆直荷載,且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力牢靠地傳遞給墩迨臺;有杰出的彈性以適應(yīng)梁端的滾動;有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。橡膠以其共同的功用從根本上改進了橋梁支座的功用。
四氟板與不銹鋼板磨擦系數(shù)(加硅脂時):≤0.03,荷載等級100KN~15000KN。