40kw車載用柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)在工作的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,為了防止柴油發(fā)電機(jī)組高溫作業(yè),在柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部設(shè)置有冷卻系統(tǒng),對(duì)機(jī)組進(jìn)行自我保護(hù)。在對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中,需要對(duì)冷卻系統(tǒng)加強(qiáng)維護(hù),冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障分為五種:冷卻系統(tǒng)中的冷卻罩有嚴(yán)重的灰塵、散熱扇工作不暢、電源線老化、冷卻液不足、冷卻液不合格等,所以在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中,需要針對(duì)以上導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)工作不暢的因素進(jìn)行重點(diǎn)的檢查和維護(hù)。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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40kw車載用柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-50KVA/YT2-50KVA-ATS | |
頻率(HZ) | 50/60 | |
備用功率 (KW) | 44/45 | |
額定功率 (KW) | 40/50 | |
額定電壓(V) | 400/230 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
額定電流(A) | 82 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) | |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba | |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6小時(shí) | |
缸數(shù) | 4 | |
耗油量(g/kw.h) | 231 | |
凈重 | 860 | |
尺寸 | 2150*950*1290 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
40kw車載用柴油發(fā)電機(jī)
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柴油發(fā)電機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加,供油量也隨之增大,因而大大增加了柴油機(jī)的功率,一般可增加柴油發(fā)電機(jī)功率達(dá)30%~100%;同時(shí),增壓后柴油機(jī)的平均有效壓力的提高,大大超過(guò)了平均機(jī)械損失壓力的增加。在一定范圍內(nèi),增壓提高了柴油機(jī)的機(jī)械效率ηm。因此,增壓使得柴油機(jī)的動(dòng)力性能大大提高。
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