合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技

廈門金龍客車 雄強(qiáng)牌 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸總成徑向間隙試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)介紹

1. 轉(zhuǎn)向軸總成（轉(zhuǎn)向管柱）：
2. 轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動(dòng)力矩：0.05~0.5Nm
3. 轉(zhuǎn)向管柱總成在軸向拉力±29.4N時(shí),軸向間隙＜0.1mm;在軸側(cè)向施加±29.4N時(shí)，徑向間隙＜0.08mm；
4. 導(dǎo)電性：電阻＜0.7歐姆 ；

一、設(shè)備簡(jiǎn)介：

    該試驗(yàn)臺(tái)主要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱的轉(zhuǎn)向間隙、啟動(dòng)力矩、空載扭矩試驗(yàn)，是測(cè)試汽車轉(zhuǎn)向管柱轉(zhuǎn)向間隙的專用測(cè)試設(shè)備，可對(duì)轉(zhuǎn)向管柱總成的間隙進(jìn)行定量測(cè)試分析。試驗(yàn)過程中，計(jì)算機(jī)繪制相應(yīng)的角度－扭矩性能曲線，測(cè)量啟動(dòng)力矩和空載扭矩，并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷

二、滿足標(biāo)準(zhǔn)：
    1、《QC/T 649-2010　汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)性能要求及試驗(yàn)方法》

三、試驗(yàn)參數(shù)：

   1、轉(zhuǎn)向間隙（包括啟動(dòng)扭矩及空載扭矩）

2、轉(zhuǎn)向軸向間隙

3、轉(zhuǎn)向軸徑向間隙

4、滑動(dòng)花鍵滑動(dòng)力

5、萬(wàn)向節(jié)十字軸轉(zhuǎn)向間隙

6、萬(wàn)向節(jié)十字軸向間隙（測(cè)萬(wàn)向節(jié)叉軸的位移量） 軸的位移量即串動(dòng)量

   7、傳動(dòng)軸徑向間隙（徑向即側(cè)向）

   8、轉(zhuǎn)向管柱導(dǎo)電性試驗(yàn)

   9、總成耐久試驗(yàn)

   10、萬(wàn)向節(jié)叉總成擺動(dòng)力矩 （空載自然狀態(tài)測(cè)節(jié)叉之間力矩）

   11、轉(zhuǎn)向軸總成空載轉(zhuǎn)向啟動(dòng)力矩 （轉(zhuǎn)向管柱自然狀態(tài)下測(cè)其啟動(dòng)力矩）