合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技

合肥雄強(qiáng)牌 XQ-9996電子油門踏板性能試驗(yàn)臺詳細(xì)介紹

    合肥雄強(qiáng)牌 XQ-9996電子油門踏板性能試驗(yàn)臺由計(jì)算機(jī)板卡控制伺服電機(jī)來給踏板一個角度，由計(jì)算機(jī)程序計(jì)算出踏板的旋轉(zhuǎn)角度。試驗(yàn)臺可給踏板提供DC12V電壓模擬汽車供電，用計(jì)算機(jī)板卡檢測出踏板在不同的角度所輸出的電壓值，并畫出相應(yīng)的曲線。從而得到踏板的位置和電壓輸出的曲線圖。能直觀的看到踏板的位置與電壓的輸出關(guān)系。

    踏板分為一個輸出信號和二個輸出信號，當(dāng)踏板有兩個輸出信號，兩個輸出的電壓信號和踏板的角度成線性遞增關(guān)系，踏板的角度越大兩個輸出的電壓信號越大。本實(shí)驗(yàn)臺能測量踏板角度和兩個輸出電壓的對應(yīng)的關(guān)系并畫出相應(yīng)的曲線。

 
  合肥雄強(qiáng)牌 XQ-DZTB01東風(fēng)天龍電子油門踏板正程電信號輸出檢測臺 按QC/T778中的強(qiáng)度試驗(yàn)方法進(jìn)行，其中踏點(diǎn)位置按用戶規(guī)定，方向垂直與踏板面，以不大于20mm/min的加速度施加5.3條所規(guī)定的力。

一、合肥雄強(qiáng)牌 XQ-DZTB01東風(fēng)天龍電子油門踏板正程電信號輸出檢測臺檢測要求：

1、氣缸接頭在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0～2000N.（制動踏板）

2、氣缸加載頻率為0.7～3.0 Hz.

3、氣缸加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計(jì)全行程的85%長度確定氣缸工作長度.

4、同時能進(jìn)行2件樣品試驗(yàn)，且踏板運(yùn)行能單獨(dú)控制.

5、可實(shí)現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件，換裝夾具快速方便.

6、氣缸系統(tǒng)：由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.

7、氣源:0.4～0.6Mpa.

8、溫度范圍：0～40℃，耐久試驗(yàn)工位可以在-40℃～100℃下工作。

9.國產(chǎn)氣缸和進(jìn)口氣缸分別報價

10.運(yùn)動過程中能采集監(jiān)控踏板的輸出信號，同步度、線性度等

11.配置高低溫試驗(yàn)箱，能進(jìn)行高低溫耐久性試驗(yàn)。

二、合肥雄強(qiáng)牌 XQ-DZTB01東風(fēng)天龍電子油門踏板正程電信號輸出檢測臺檢測項(xiàng)目：

1、各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度。
2、各類踏板的強(qiáng)度、抗扭性能試驗(yàn)。
3、各類踏板的耐高溫、耐低溫性能。
4、離合踏板耐久性試驗(yàn)。
5、加速踏板耐久性試驗(yàn)。
6、制動踏板耐久性試驗(yàn)。

三、合肥雄強(qiáng)牌 XQ-DZTB01東風(fēng)天龍電子油門踏板正程電信號輸出檢測臺試驗(yàn)對象：
    各類制動踏板、離合踏板、油門踏板。汽車測試臺

四、合肥雄強(qiáng)牌 XQ-DZTB01東風(fēng)天龍電子油門踏板正程電信號輸出檢測臺試驗(yàn)參數(shù)：
1、氣缸接頭在垂直于踏板表面、過踏板幾何中心處施加縱向力0～1500N.
2、氣缸加載頻率為0.7～3.0 Hz.
3、氣缸加載行程可根據(jù)踏板設(shè)計(jì)全行程的85%長度確定氣缸工作長度.
4、同時能進(jìn)行1～3件樣品試驗(yàn)，且踏板運(yùn)行能單獨(dú)控制.
5、可實(shí)現(xiàn)多種不同安裝方式的樣件，換裝夾具快速方便.
6、能24小時全天候運(yùn)行，可無人值守.
7、腳杯前端材料是加強(qiáng)尼龍.
8、負(fù)載連接器：普通圓環(huán)鏈與壓縮彈簧+砝碼.
9、氣缸系統(tǒng)：由氣缸主體+TC帶中間搖擺固定形式+氣缸頭部限位塊.
10、氣源:0.4～0.6Mpa.
11、溫度范圍：0～40℃，耐久試驗(yàn)工位可以在-40℃～100℃下工作。