2015年11月2日,中國首架C919大型客機在上海正式下線,這是中國自主研制大飛機的里程碑,也是中國制造業(yè)取得的突破性進(jìn)展。
在眾多供應(yīng)商中,中國化工集團公司所屬專業(yè)公司中國昊華(科學(xué)院)旗下的西北橡膠塑料研究設(shè)計院有限公司(簡稱西北院)利用橡膠密封件研制領(lǐng)域的優(yōu)勢為我國民機產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了一份自己的力量。C919首架飛機大部分的艙門、活動翼面、外翼合段等部位橡膠密封件研制生產(chǎn)都由西北院承擔(dān),成為國內(nèi)一家橡膠密封件配套企業(yè)。
2009年,國產(chǎn)C919大飛機項目在采購的背景下啟動,西北院憑借幾十年來積累的技術(shù)優(yōu)勢及過硬的技術(shù)攻關(guān)實力,拿到了首架飛機密封件的研制訂單,打破國外大公司對該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,成為C919國內(nèi)一家橡膠密封件配套企業(yè)。為完成研制任務(wù),西北院迅速成立項目攻關(guān)團隊,采用邊設(shè)計、邊制造、邊試驗的“三邊”工作方法,堅持產(chǎn)品質(zhì)量與交付進(jìn)度優(yōu)先,多個關(guān)鍵工藝突破了“從0到1”的過程。
研制初期,西北院C919技術(shù)團隊從結(jié)構(gòu)設(shè)計這一技術(shù)難點入手,突破了模具設(shè)計、加工以及橡膠密封件的材料研制、工藝成型等多項技術(shù)難題,解決了中空結(jié)構(gòu)、多種材料復(fù)合密封型材的工藝成型關(guān)鍵技術(shù),部分典型產(chǎn)品通過了適航審查掛簽,2014年至2015年1月圓滿完成了首架機400多種規(guī)格、600多件密封產(chǎn)品的研制交付工作,贏得客戶的贊譽,保證了首架飛機結(jié)構(gòu)總裝。西北院因此榮獲中國商飛2014年度供應(yīng)商銀獎。2015年以來,西北院又開始承擔(dān)C919的第二架、靜力試驗機密封件產(chǎn)品研制任務(wù),目前產(chǎn)品交付工作接近完成。
在為C919研制密封件的過程中,西北院調(diào)動了優(yōu)資源,全力以赴,積極組織項目研制,四個工作組高速運轉(zhuǎn),加班加點,設(shè)備不停,人員不休,項目團隊每周至少召開一次組織協(xié)調(diào)會,理順工作流程,在很短的時間內(nèi)攻克了多項技術(shù)難題。C919攻關(guān)團隊反復(fù)與商飛客戶方溝通,與生產(chǎn)部分協(xié)調(diào),一點點地修正、改進(jìn)、定型。
為助力國產(chǎn)民機發(fā)展,在C919密封件產(chǎn)品研制的基礎(chǔ)上,西北院正陸續(xù)承擔(dān)一批橡膠密封件的研制配套任務(wù),目前,ARJ21部分密封產(chǎn)品已實現(xiàn)供貨,新舟700艙門密封件項目也開始啟動。
2015年3月西北院被中國商飛授予供應(yīng)商銀獎。雖然榮譽已經(jīng)屬于過去,但是榮譽也更是對我們今后工作的一種激勵和鞭策。一方面它代表中國商飛對我公司項目不斷改進(jìn)和取得成績的肯定和認(rèn)可;另一方面,激勵我公司在今后與商飛的合作中再接再厲,不負(fù)所望。同時清醒認(rèn)識到與先進(jìn)企業(yè)的差距,加強學(xué)習(xí),積極改進(jìn),在與國外企業(yè)競爭中,以不懈的努力和過硬的技術(shù)為依托,按時交出高質(zhì)量產(chǎn)品,保證未來能更出色的完成各項任務(wù),繼續(xù)為國產(chǎn)大飛機項目做貢獻(xiàn)。
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