NMRV40減速機(jī),RV減速箱,RV40減速機(jī),NMRV減速箱
NMRV40減速機(jī)載荷系數(shù):在RV蝸輪減速機(jī)的齒輪傳動(dòng)中,其載荷系數(shù)包括以下四個(gè)系數(shù):使用系數(shù)KA.動(dòng)載系數(shù)K,齒間載荷分配系數(shù)Ka和齒向載荷分布系數(shù)K0。使用系數(shù)KA:考慮齒輪外部動(dòng)載荷影響的系數(shù)—原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性、聯(lián)軸器的緩沖性能等外部因素引起的動(dòng)載荷。動(dòng)載系數(shù)K:考慮到由于齒輪傳動(dòng)本身的嚙合誤差和運(yùn)轉(zhuǎn)速度而引起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的系數(shù)。嚙合誤差是由于菇節(jié)誤差、齒形誤差、齒輪變形等從而使從動(dòng)輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生角速度變化引起動(dòng)載沖擊。影響因素:制造精度、圓周速度等,為了減少動(dòng)載沖擊,對(duì)不同公差等級(jí)的齒輪大圓周速度作了限制。RV蝸輪減速機(jī)齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對(duì)輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設(shè)計(jì)和制造的重合度差異,重合度影響嚙合齒的對(duì)數(shù)及嚙合范圍。NMRV蝸輪減速器齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對(duì)齒輪上,系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導(dǎo)致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。載荷沿接觸線分布不均勻的軸承彈性位移、傳動(dòng)裝置制造安裝誤差。
NMRV40減速機(jī)價(jià)格:NMRV40蝸輪蝸桿減速機(jī)帶輸入法蘭230元/臺(tái);NMRV40蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入法蘭級(jí)同向輸入軸240元/臺(tái)。
NMRV40減速機(jī)傳動(dòng):NMRV40減速機(jī)蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)(齒輪減速機(jī))類似,亦有齒面的點(diǎn)蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點(diǎn)蝕及蝸輪齒面磨損為常見,此外膠合亦時(shí)有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn),主要是由于嚙合齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度較大,尤其在圓柱蝸桿傳動(dòng)中潤(rùn)滑角8過小,形成不了動(dòng)壓油膜,以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會(huì)導(dǎo)致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過童,以及安裝誤差大引起嚴(yán)重偏載所產(chǎn)生??傊?,由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好,因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。如果在設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇傳動(dòng)類型和參數(shù),選擇合適的材料組合,再配以良好的潤(rùn)滑方式及散熱措施,選用抗磨和抗膠合的潤(rùn)滑油,提高加工和安裝精度等,則上述失效情況可以得到改善而延長(zhǎng)使用壽命。
NMRV40減速機(jī)保養(yǎng):新NMRV40減速機(jī)使用時(shí),于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后,需更換新油,其后每使用2500小時(shí)需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì),老化,變質(zhì)情況,必須隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油,不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中,應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈,再注入新油。在使用期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過高(超過80℃以上)時(shí),以及有不正常的噪音等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止使用,對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后,才可以繼續(xù)使用。如果寒冷如-10℃以下,在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響,可考慮帶電加熱器之類的配置,這對(duì)蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)非常重要,定期觀察油位動(dòng)向、觀察噪音振動(dòng)等是否有無異常。正確的保養(yǎng)使用蝸輪減速機(jī),才能大限度的發(fā)揮出其功用。
NMRV40減速機(jī)操作注意事項(xiàng):不得重力錘擊RV40減速機(jī)外殼,以免損壞。定期檢修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。如正常使用時(shí),潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常,產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí),必須立即停機(jī)檢查,排除故障后,方可繼續(xù)使用。更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。
NMRV40減速機(jī)品牌介紹:此NMRV40減速機(jī)由VEMTE中國(guó)生產(chǎn)工廠“祥如機(jī)電”提供。VEMTE來自德國(guó),因國(guó)家出條《新的不免稅目錄》,增加了VEMTE減速機(jī)進(jìn)口壓力,在2007.5.21與“祥如機(jī)電減速機(jī)生產(chǎn)廠家”簽訂協(xié)議,指定祥如機(jī)電是VEMTE中國(guó)地區(qū)生產(chǎn)基地。由德國(guó)VEMTE提供技術(shù)工程師,生產(chǎn)設(shè)備,及檢測(cè)設(shè)備,祥如機(jī)電負(fù)責(zé)VEMTE在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)銷售。其生產(chǎn)的減速電機(jī)分兩種:一種進(jìn)口材質(zhì),另一種國(guó)產(chǎn)材質(zhì),無論哪種材質(zhì),必須得到VEMTE的技術(shù)人員檢測(cè),“祥如機(jī)電”同時(shí)還負(fù)責(zé)中國(guó)地區(qū)的售后服務(wù),無論VEMTE的哪款減速電機(jī),出現(xiàn)任何情況,兩年之內(nèi)免費(fèi)保修,一年之內(nèi)免費(fèi)退換貨,終身維修服務(wù)。去年8月份VEMTE集團(tuán)為中國(guó)VEMTE的生產(chǎn)工廠“祥如機(jī)電”有限公司,引進(jìn)200德國(guó)VEMTE資深工程師,擴(kuò)大“祥如機(jī)電”研發(fā)能力,并5億美元。此次大規(guī)模擴(kuò)張研發(fā)部門,以及高額,意味著VEMTE集團(tuán)的戰(zhàn)略部署已轉(zhuǎn)移至中國(guó)市場(chǎng)。主要生產(chǎn)減速電機(jī),設(shè)計(jì)產(chǎn)能30億元。VEMTE—環(huán)保減速電機(jī)引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn),采用進(jìn)口高精度專業(yè)自動(dòng)化加工設(shè)備及相應(yīng)的品質(zhì)檢驗(yàn)手段,投產(chǎn)后將成為VEMTE在亞太地區(qū)的減速電機(jī)生產(chǎn)加工基地。今年成功與國(guó)家重點(diǎn)工程深圳地鐵達(dá)成合作協(xié)議,目前第三批減速電機(jī)已投入深圳地鐵檢測(cè)站使用。
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