非標(biāo)減速機 R07減速機 RF07減速機
德國vemte唯瑪特r07減速機,齒輪采用合金滲碳淬火,齒面硬度高達60±2hrc,齒面磨削精度高達5-6級 。采用計算機修形技術(shù),對齒輪進行預(yù)修形,大大提高了減速機的承載能力 。從箱體至內(nèi)部齒輪,采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型 。標(biāo)準(zhǔn)減速機型號按扭矩遞減形式劃分,與傳統(tǒng)的等比例劃分相比,更符合客戶要求,避免了功率浪費 。采用cad/cam設(shè)計制造,保證質(zhì)量的穩(wěn)定性 。采用多種密封結(jié)構(gòu),防止漏油 。多方位的降噪措施,確保減速機優(yōu)良的低噪音性能。
四大系列減速機的r系列斜齒輪減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量節(jié)省空間,可靠耐用,四大系列減速電機中承受過載能力高,功率可達132KW;能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上;振動小,噪音低,節(jié)能高;選用鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;在四大系列減速電機中經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
r系列減速機安裝形式多樣,可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝,底腳安裝。減速機有兩個加工的底腳安裝平面。在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計制造,有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機電一體化。F系列減速機采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大量減少了零部種類和庫存量,也大大的縮短了交換周期。
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