常州市耀邦貨運(yùn)服務(wù)部

柯橋錢清到衡運(yùn)公司直達(dá)快運(yùn)專線（說到做到→定日必到的托運(yùn)部】珍惜所托、運(yùn)輸便，快的時(shí)間為客戶解決用快捷、、安全的運(yùn)輸，將您的貨物運(yùn)送到客戶手中，客戶需要我們時(shí)候，客戶想到的-我們做到、客戶沒想到的-我們替您想到.做到！發(fā)貨地址：紹興、柯橋、錢清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、平水鎮(zhèn)、安昌鎮(zhèn)、蘭亭鎮(zhèn)、富盛鎮(zhèn)、陶堰鎮(zhèn)、漓渚鎮(zhèn)、夏履鎮(zhèn)、王壇鎮(zhèn)、稽東鎮(zhèn)、紹興街道/華舍街道/湖塘街道/柯巖街道等周邊的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)！而且價(jià)格非常優(yōu)惠，速度很快。歡迎來到浙江物流整車、零擔(dān)配載、可提供短駁，倉儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送一條龍服務(wù)的綜合型物流企業(yè)。公的優(yōu)點(diǎn)是不論您貨物多少無論是重貨還是輕貨、你都將在我們到合理配載中運(yùn)輸上的優(yōu)惠    

　　就業(yè)比重4個(gè)百分點(diǎn),到2020年，服務(wù)業(yè)產(chǎn)值比重將超過50%，基本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的轉(zhuǎn)變，與此同時(shí)，我國(guó)交通部也提出了到2020年，實(shí)現(xiàn)我國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)布了<我國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃>等重要文件。

　　這些兼并活動(dòng)不僅拓寬了企業(yè)的物流服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)也大大增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)了解，2004年8月，廣東省廳交管局發(fā)布通知，根據(jù)部的機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)工作規(guī)范、機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范，車輛所辦理機(jī)動(dòng)車有了新規(guī)定和規(guī)范。

　　雖物流運(yùn)行效率有所，但費(fèi)用仍遠(yuǎn)高于平均水平，平均水平物流總費(fèi)用與GDP的比率在10%左右(美國(guó)2010年社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例約為7.7%)，整體上看物流效率相對(duì)較低，物流費(fèi)用較高，隨著物流相關(guān)政策措施落地。

　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。我公司付款靈活，可現(xiàn)付、到付、回單付，量大可月結(jié)。從保價(jià)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸、貨物跟蹤到網(wǎng)絡(luò)查詢、信息處理乃至于整個(gè)供應(yīng)鏈的整合，公司都通過不斷創(chuàng)新服務(wù)體系和加大引進(jìn)人才力度，來完成對(duì)組織結(jié)構(gòu)的、業(yè)務(wù)流程的規(guī)范。

企業(yè)目標(biāo)：打造化.信息化.品牌化的大型綜合物流企業(yè)；   
公司口號(hào)：的服務(wù).的速度.的信譽(yù)；物流貨運(yùn)公司，全體員工會(huì)萬分珍惜你的每一份厚愛，在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里，貨運(yùn)將用快捷、、安全的運(yùn)輸，將您的貨物運(yùn)送到客戶手中。   
經(jīng)營(yíng)理念：您想到的-我們做到；您沒想到的-我們替您想到.做到；   
浙江物流歡迎您來電與洽談業(yè)務(wù)，建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系，24小時(shí)竭誠(chéng)為您服務(wù)?。?！給我一個(gè)機(jī)會(huì)，還您十分滿意。全程呵護(hù)，您放心托付！100％專業(yè)保證※100％安全保證※ 100％價(jià)格保證 ※100％保證  
服務(wù)流程   
接單：物流    
⑴、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃   
⑵、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證   
⑶核對(duì)單證   
記登：物流    
⑷、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。   
㈤司機(jī)（人員及車 輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收   
調(diào)用安排：物流    
⑹、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。   
⑺、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。   
㈧、電腦輸單。   
車隊(duì)交換：⑼、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。   
⑽、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。   
提貨發(fā)運(yùn)：物流    
⑾、檢查車輛情況。   
⑿、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫。   
⒀、辦理提貨手續(xù)。   
⒁、提貨，蓋好車棚， 鎖好箱門。   
⒂、辦好出廠手續(xù)。   
⒃、電話通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。   
在途追蹤：物流;   
⒄、建立客戶檔案。   
⒅、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。   
⒆、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。   
⒆、填寫跟蹤記錄。   
⒇、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系   
到達(dá)簽收： 　   
①、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.   
②、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真公司.   
③、簽收運(yùn)輸單。   
④、定期將回單送至客戶處。   
⑤、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。   
回　　單：物流   
⑥、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨。   
⑦、貨物交接。   
⑧、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫單一至。   
⑨、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。   

　　現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)流程、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大內(nèi)需、增進(jìn)社會(huì)等都具有全局性的積極影響。具體來說，現(xiàn)代物流作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的一種性活動(dòng)，其功能價(jià)值主要為時(shí)間效益、空間效益、服務(wù)效益和整合效益四大方面。

　　例如荷蘭的阿期米爾（Aalsmeer）鮮花市場(chǎng)，生鮮品物流是物流來的難點(diǎn)，我們就以此為例。該市場(chǎng)分為部和貨運(yùn)部，擁有2個(gè)停車場(chǎng)，4500個(gè)車位，3萬平方米冷藏空間，貨運(yùn)量為2000輛貨車/每天。鮮花和植物是易損品，儲(chǔ)存和運(yùn)輸都很困難，要求很強(qiáng)的時(shí)間性和很好的儲(chǔ)存設(shè)備與技術(shù)。

　　現(xiàn)代物流是建立在論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。1.宏觀方面。這主要是從方面考慮。物流業(yè)打敗房地產(chǎn)業(yè)躋身10大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃?？梢姲l(fā)展物流業(yè)已上升到面層次。這既是物流業(yè)在社會(huì)發(fā)展中重要程度的體現(xiàn)，同時(shí)也反映出物流業(yè)與發(fā)達(dá)存在的差距，需要宏觀方面的支持。

　　包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。我公司付款靈活，可現(xiàn)付、到付、回單付，量大可月結(jié)。從保價(jià)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸、貨物跟蹤到網(wǎng)絡(luò)查詢、信息處理乃至于整個(gè)供應(yīng)鏈的整合，公司都通過不斷創(chuàng)新服務(wù)體系和加大引進(jìn)人才力度，來完成對(duì)組織結(jié)構(gòu)的、業(yè)務(wù)流程的規(guī)范。

運(yùn)輸結(jié)算：物流   
⑩、整理好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn) 。   
專業(yè)市場(chǎng)調(diào)車，擁有大量回程車源信息運(yùn)輸車輛有4.2m5.2m6.2m6.8m7.6m9.6m12.6m13m15m17.5m業(yè)務(wù)范圍：   
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。   
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)　   
讓客戶更省時(shí)、更省力、更省錢是杭州物流公司孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是對(duì)每一位客戶真城的承諾，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車， 晝夜服務(wù)，微笑待客，是我們的一貫準(zhǔn)則。   
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。   
汽車托運(yùn)、代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理、函電委托。   
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)！   
物流每天有發(fā)往各地的大中型回程貨車，價(jià)格便宜，講信用，安全.   
回程車物流信息基地;浙江全市均可上門提貨，歡迎您來電！希望您的個(gè)電話開始我們成為合作伙伴、朋友！   
物流有限公司全體員工歡迎你的來電！   
 

　　6、物流現(xiàn)代化?，F(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、識(shí)別技術(shù)等普遍應(yīng)用。7、絡(luò)化。

　　來講，物流不僅是由商貿(mào)活動(dòng)決定，而且也是本身生產(chǎn)活動(dòng)的必然產(chǎn)物。企業(yè)的化戰(zhàn)略的實(shí)施，使企業(yè)分別在不同國(guó)度中生產(chǎn)零件、配件，又在另些組裝或裝配整機(jī)，企業(yè)的這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的銜接也需要依靠物流。

　　物流服務(wù)的化是今后發(fā)展的又一重要趨勢(shì)。許多大型制造部門正在朝著擴(kuò)展企業(yè)的方向發(fā)展。這種所謂的擴(kuò)展企業(yè)基本上包括了把供應(yīng)鏈條上所有的服務(wù)商統(tǒng)一起來，并利用的計(jì)算機(jī)體系加以控制。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)．中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。

　　快遞員每送一件快遞，都能少許提成。一般有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右?？爝f員每收一件客戶下的單，一般能拿到運(yùn)費(fèi)10%的提成，按照15元運(yùn)費(fèi)計(jì)算，每件的提成是1.5元。此外，每月還有數(shù)百元的費(fèi)和油費(fèi)補(bǔ)貼。

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