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柴油被點(diǎn)著混合氣體劇烈燃燒體積膨脹推動(dòng)活塞下行稱為'作功'。各汽缸按順序依次作功效果在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸翻滾的力量然后帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸裝置就能夠運(yùn)用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子運(yùn)用'電磁感應(yīng)'原理發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
武藤動(dòng)力靜音20kw柴油發(fā)電機(jī)YOTO 但在磨合的初步階段空作業(yè)或過(guò)小負(fù)載情況下的作業(yè)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。將已加勵(lì)磁的待投運(yùn)發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)其原動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和改動(dòng)該發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁使其和作業(yè)中的發(fā)電機(jī)的頻率差不.～.。在兩機(jī)電壓相位差不°的進(jìn)行合閘并聯(lián)兩者自動(dòng)牽入同步作業(yè)。
武藤動(dòng)力靜音20kw柴油發(fā)電機(jī)YOTO 武藤動(dòng)力進(jìn)入柴油柴油發(fā)電機(jī)商場(chǎng)對(duì)細(xì)分商場(chǎng)來(lái)說(shuō)是“久旱逢甘霖”一個(gè)用全的產(chǎn)品布局完畢商場(chǎng)細(xì)分一個(gè)用具沖擊力的產(chǎn)品吸引顧客目光柴油柴油發(fā)電機(jī)要由柴油機(jī),發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種聯(lián)接方法,一為柔性聯(lián)接,即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái),二為剛性聯(lián)接,用螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性聯(lián)接片和柴油機(jī)飛聯(lián)。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO26000TLSA-TDE |
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發(fā)電機(jī) |
勵(lì)磁方式 |
AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
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后備輸出功率 |
21KW |
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額定輸出功率 |
20KW |
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額定電壓 |
230V |
230V/400V |
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后備電流 |
69.5a |
每相26.0A |
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額定頻率 |
50HZ |
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相數(shù) |
單相 |
三相 |
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功率因數(shù)(COSφ) |
1 |
0.8 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
LSA650GE-EVF |
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缸徑×行程 |
98x88mm |
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排量 |
1326cc |
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燃油損耗率 |
≤250g/kw.h |
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點(diǎn)火方式 |
壓燃式點(diǎn)火 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
智能、高壓、直噴式 |
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燃料型號(hào) |
柴油：0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
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機(jī)油量 |
3.2L |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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附屬配置 |
燃油容量 |
30L |
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電池容量 |
12V-45aH免維護(hù)電池 |
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機(jī)油預(yù)報(bào)器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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控制面板 |
數(shù)顯表 |
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腳輪附件 |
標(biāo)配 |
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其他 |
噪音 |
62-65dBA |
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機(jī)組尺寸mm |
1300x800x1030 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8h |
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重量 |
340kg |
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