南京鐵路盆式橡膠支座生產廠家 衡水逸海
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盆式支座特點
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎上,進一步改進后的更的橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機制:
(1)使用底盆上的橡膠塊三的限制,獲得較大的容量(2)使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移;(3)使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。
3,應用范圍:適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁,城市道路橋梁盆式橡膠支座。主要類型和structuresbasin式橡膠支座按其工作特性可分為固定橡膠軸承,橡膠軸承和一個可移動的單向活動三種橡膠軸承。橡膠軸承固定的板式橡膠,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封環(huán),緊固環(huán)和橡膠軸承鋼錨螺栓等部件,它主要用于承受垂直力和角度,并在橋下縱向和橫向力。可移動的橡膠軸承的板式橡膠支座,橡膠墊板,承壓橡膠板,橡膠密封圈,鋼環(huán)箍,中間李寧板,聚四氟乙烯板,不銹鋼板和橡膠支座地腳螺栓等,它是用來支持橡膠支座豎向力和角度,并能適應橋縱向和橫向位移的需要。單向活動橡膠支座的結構和可移動的橡膠軸承相同,但在橡膠軸承兩側的中央槽(或設置橫向限位板),限制了橡膠支座水平(或垂直)位移。固定支座。可移動的橡膠軸承縱向可移動的橡膠支座,盆式橡膠支座的板式橡膠支座、橋梁上部結構(梁)的連接,橫梁運動;板式橡膠支座固結墩上,承受上部結構和力的傳遞到碼頭。橡膠軸承力特性的1,對橡膠支座的豎向力:結構的重量,車輛荷載(衡量的影響),(隆起)。
2,水平力:一個縱向水平力制動力——從上部結構,風荷載。水平力——離心力從上部結構,風荷載。3,橋梁抗震區(qū):根據(jù)設計地震烈度,根據(jù)規(guī)格和組合計算。2,設計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。
1,(1)確定的規(guī)模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強度是由一般的橡膠軸承,抗壓強度控制設計。
(2)確定的厚度,橡膠支座梁因溫度變化和其他因素,預計將產生大縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的??偤穸群蜋M向位移之間滿足下列關系:的作用是什么problems1,橋梁橡膠支座?2,橡膠軸承的結構和工作機理是什么?
3,盆式橡膠支座結構及工作原理是什么?
4,橋梁橡膠支座分為幾種?
5,橡膠軸承的基本布局原則?≤譚≥,+全板thickness2檢查橡膠軸承,撓度梁荷載撓度,梁端會出現(xiàn)旋轉,但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉束角,橡膠軸承表面會產生不均勻的壓縮變形,端,另一端,平均壓縮變形,按下列公式計算:如果結束的光束角稱,根據(jù)“材料力學公式計算:>>,該橡膠支座與梁底生產部分無效,橡膠軸承是軸承的一種。這樣的設計必須保證
3檢查橡膠軸承,滑動阻力[2]