河南茵美特機械設(shè)備有限公司

　　輸送帶縱撕指的是輸送帶破損縱向撕裂，因撕裂方向與輸送帶運行方向一致，一般稱為輸送帶縱向撕裂。輸送帶縱撕相對橫向撕裂來說修補起來較為方便，容易操作。安全隱患相對來說也比較小。

　　當(dāng)下各大工礦能源企業(yè)，在輸送帶出現(xiàn)縱向撕裂進行修補的時候，通常會采用冷硫化方式進行操作。而針對輸送帶撕裂程度的不同，具體操作方式也略有差別。

　　輸送帶輕度撕裂

　　輸送帶輕度撕裂進行現(xiàn)場修補，通常采用的修補方式主要有兩種：茵美特帶CN層修補條配合冷硫化膠水SK313進行操作或者使用冷硫化橡膠修補劑sk358進行修補處理。

　　茵美特帶CN層修補條配合冷硫化膠水SK313進行操作。

　　使用角磨機配鎢鋼碟對撕裂部位進行打磨處理，之后涂刷清洗劑清除表面雜質(zhì)油脂，然后再撕裂部位涂刷2遍冷硫化膠水，之后在修補條的粘接面涂刷一層冷硫化膠水，后將修補條貼合在撕裂部位使用壓實滾輪壓實即可。

　　冷硫化橡膠修補劑SK358進行修補處理。

　　使用角磨機配鎢鋼碟對撕裂部位打磨之后，涂刷清洗劑對撕裂部位進行深層清理，然后將橡膠修補劑填充在撕裂部位，之后使用刮板刮平即可。

　　輸送帶重度撕裂

　　輸送帶重度撕裂一般是指輸送帶撕裂部位較深或者撕裂部位穿透性破損。這類問題在進行現(xiàn)場修補的時候，通常選用帶CN層修補條配冷硫化膠水SK313和橡膠修補劑SK358進行現(xiàn)場修補處理。

　　使用角磨機配鎢鋼碟對撕裂部位進行打磨，之后涂刷清洗劑洗去表面油污，接著在撕裂部位使用橡膠修補劑做填充處理，使用刮板刮平之后，在撕裂部位涂刷2遍冷硫化膠水，同時在修補條的粘接面涂刷一遍冷硫化膠水，之后將修補條貼合在撕裂部位，使用壓實滾輪壓實即可。

　　如果為穿透性撕裂，則需要在輸送帶撕裂部位上下兩面貼合修補條進行修補處理，操作流程同上。