20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)航空設(shè)備用
汽油進(jìn)入汽油發(fā)電機(jī)化油器的工作程序如下：打開(kāi)油門開(kāi)關(guān)，汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度，三角油針即壓緊在油針座上，停止進(jìn)油，此時(shí)浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力，油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2～3mm，汽油還不會(huì)溢出。
當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程開(kāi)始時(shí)，活塞下行，使氣缸容積增大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸?？諝饬鹘?jīng)噴管時(shí)，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。
型號(hào)：TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 21KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機(jī)類型： 靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積： 25L
潤(rùn)滑油容量： 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L
氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù)： 有
絕緣等級(jí)： H
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
冷卻方式： 水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 68-75
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 270/294kg
外型尺寸： 1130*716*653mm
20千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)航空設(shè)備用實(shí)事求是，認(rèn)識(shí)自我，完善自我。維根斯坦說(shuō)：“我愿意貼地面行走，不愿意在云端起舞?！倍百N地面行走”，正是一切從“實(shí)際出發(fā)”，正是人著地行走的關(guān)鍵，因此不至于飄在虛幻的空中，迷失自我，而看不清自己。大澤動(dòng)力的三十千瓦發(fā)電機(jī)的性能現(xiàn)在是被各界消費(fèi)群體認(rèn)可的，不是靠吹噓而得來(lái)的。
如今的發(fā)電機(jī)燃油更加經(jīng)濟(jì)，熱效提高了很多；工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷變得更加經(jīng)濟(jì)；工作更加可靠耐久；因?yàn)椴糠职l(fā)電機(jī)設(shè)有全自動(dòng)ATS系統(tǒng),所以故障率大大降低；有害排放物較以前低出許多；防火安全性比以前的發(fā)電機(jī)要強(qiáng)；如今的發(fā)電機(jī)外形美觀時(shí)尚，自帶油箱，連續(xù)工作時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)許多；與此同時(shí)，良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度
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