應(yīng)用范圍:用于柴油車輸送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蝕,幫助柴油車滿足排放規(guī)定,凈化環(huán)境。
車用尿素溶液在歐洲稱AdBlue,在北美稱為DEF,是一種液體還原劑,安裝在柴油發(fā)動機(jī)排氣系
統(tǒng)中,將排氣中的氮氧化物催化還原成氮氣和水的催化裝置,簡稱SCR系統(tǒng)。車用尿素溶液是柴
油機(jī)專用還原劑,儲存在柴油機(jī)上特別的儲存容器內(nèi),當(dāng)廢氣從發(fā)動機(jī)排出后,它會與廢氣一起
到達(dá)卡車催化轉(zhuǎn)化器,然后將氮氧化物轉(zhuǎn)換為無害的氮和水。使車輛排放達(dá)到歐四以上標(biāo)準(zhǔn)。
適用溫度: -40 to 90 ℃。
技術(shù)特點:經(jīng)SGS檢測報告,符合SAE-China J2902-2013標(biāo)準(zhǔn)。
軟管內(nèi)膠層采用進(jìn)口高環(huán)保合成橡膠為主的專用配方設(shè)計,不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K離子成分,確保軟管加注輸送尿素溶液時高度環(huán)保、清潔,對尿素溶液無作用、無污染、對SCR系統(tǒng)無損害。
軟管保護(hù)橡膠層耐磨、抗老化、比一般橡膠軟管耐用3~5倍以上。
軟管德國產(chǎn)高強(qiáng)度聚酯纖維線增強(qiáng),加注受壓時軟管無膨脹,確保加注計量精確。
防靜電設(shè)計: 橡膠層導(dǎo)電,電阻率R<106 ohmm,符合美國ASTM防靜電設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。
注 意:請正確選用符合各項苛刻標(biāo)準(zhǔn)的 GTL012專用尿素溶液軟管。一般橡膠軟管含有大量Ca離子等成分,會污染尿素溶液,對SCR系統(tǒng)的催化劑具有毒害,影響SCR還原的轉(zhuǎn)換效率!
劣質(zhì)的尿素軟管不耐磨、不抗老化,容易磨損與老化!
劣質(zhì)的尿素軟管無防靜電設(shè)計,加注時容易產(chǎn)生靜電危害!
結(jié) 構(gòu): 內(nèi)膠層: 環(huán)保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡膠。
增強(qiáng)層: 德國產(chǎn)高強(qiáng)度合成纖維編織層。
外膠層: 黑色耐磨、抗老化合成橡膠。光面,黑色。
包 裝: 雙重保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)出口包裝:內(nèi)層透明PE膜纏繞,外層編織帶纏繞。
軟管標(biāo)識: KNR12-19 DEF HOSE 3/4"(19.0mm) 200PSI WP RESISTANT ABRASION COVER Ω(超耐磨型)
KNR12-19 DEF HOSE 3/4"(19.0mm) 200PSI WP (標(biāo)準(zhǔn)型)
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 經(jīng)SGS結(jié)構(gòu)嚴(yán)格檢測,符合歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) ROHS、PAHS、SAE-China J2902-2013標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):SAE-China J2902-2013
編號
規(guī)格(inch)
內(nèi)徑
(mm)
外徑
(mm)
工作壓力
(PSI)
爆破壓力(PSI)
彎曲半徑
(mm)
重量
(kg/m)
長度
m/條
KNR12-19
3/4"
19.0
27.5
200
800
170
0.43
60
KNR12-25
1"
25.4
35.6
200
800
200
0.73
60
KNR12-32
1-1/4"
31.8
43.8
150
600
250
1.12
36
KNR12-38
1-1/2"
38.1
51.0
150
600
300
1.38
30