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座駕式一噸壓路機 全液壓振動壓路機 光輪振動碾壓路機

機器特色：
座駕式壓路機按照驅動方法，分機械式和全液壓式兩種。為您剖析一下全液壓座駕式

壓路機的優(yōu)勢：
1.機械式座駕壓路機
機械式壓路機為機械驅動，首要構造為發(fā)動機、皮帶傳動、離合器、變速器、傳動軸、制動器、外側齒輪（鏈）傳動、驅動輪。其只能是后輪驅動，也即是單驅，構造雜亂，傳動功率不高，平穩(wěn)性差，可靠性低，優(yōu)點是修理方便，零配件成本低。
變速器只要2或3個檔位， 2個檔位速度為2.3km/h和6.3km/h，2.3km/h為作業(yè)速度，3個檔位速度為2.5km/h、5.2km/h和8.0km/h，作業(yè)速度是2.5km/h、5.2km/h，高速度檔只用于轉 場，速度規(guī)模小，不能適應各種工況和施工工藝的請求。
機械式壓路機操作雜亂，作業(yè)時需頻繁換檔，操作人員勞動強度大。

2.全液壓式座駕壓路機
全液壓壓路機為液壓驅動，完成了多輪驅動，也即是雙驅，能夠在0-10km/h之間無極調速，易調整至不一樣的作業(yè)速度以滿意多種施工工藝請求，碾壓質量高，轉場速度高，能有用提高作業(yè)功率。首要構造為發(fā)動機、傳動箱、變量液壓泵、換向閥、補油泵、變量馬達、驅動輪，構造簡略，傳動平穩(wěn)無沖擊，傳動功率高，可靠性高。
全液壓振蕩壓路機，無論是選用手動仍是電控，都操作簡略簡便，勞動強度低，操作舒適度大大提高。

★商品對比：
1.外殼為加厚鋼板，不易變形
2.無縫鋼輪，一次成形，留意：不是鐵皮焊接而成！
3.正宗嘉陵本田汽油機或常發(fā)常柴的柴油機，全國聯(lián)保，售后無憂。
4.美國薩奧的進口液壓體系進口軸承
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