R47減速機(jī)原理:1、齒輪減速機(jī)減速比大,效率高:一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87,雙級(jí)傳動(dòng)減速比為 121~5133,多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬,且齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦, 嚙合表面無相對(duì)滑動(dòng),故一級(jí)減率達(dá)94%。2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低:在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多,重合度大,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),過載能力強(qiáng),振動(dòng)和噪音低,各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。 3、使用可靠,壽命長:因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理 (HRC58-62),再精磨而成,且齒與齒套嚙合傳遞至齒形成滾動(dòng)磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對(duì)滑動(dòng),磨損 極小,所以經(jīng)久耐用。 4、結(jié)構(gòu)緊湊,體積小:與同功率的其它減速機(jī)相比,重量體積 小1/3以上,由于是行星傳動(dòng),輸入軸和輸出軸在同一軸線上, 以獲得盡可能小的尺寸。
R47減速機(jī)安裝:RF47減速機(jī)安裝位置選擇,位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油??筛鶕?jù)潤滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù),做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查,發(fā)現(xiàn)溫升明顯,超過40℃或油溫超過80℃,油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得到正確的潤滑。
R47減速機(jī)設(shè)計(jì):R系列減速機(jī)對(duì)滲漏油采用高分子復(fù)合材料修復(fù)治理減速機(jī)滲漏油,高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能you于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲(chǔ)罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用美嘉華高分子復(fù)合材料和技術(shù)現(xiàn)場治理滲漏,不用拆卸,高分子復(fù)合材料在外部治理滲漏,省時(shí)省力,效果,其產(chǎn)品具備的you越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服斜齒輪減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了多年無法解決的問題。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油,可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵,從而達(dá)到消除漏油的目的。
R47減速機(jī)特點(diǎn): 小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,zui大限度利用箱體空間,二 級(jí)、三級(jí)在同一箱體內(nèi)。采用整體式鑄造箱體,箱體結(jié)構(gòu)剛度好,易于提高 軸的強(qiáng)度和軸承壽命。R系列減速電機(jī)安裝方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出,平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、 CR/CR平均效率85%。專為攪拌設(shè)計(jì)的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
R47減速機(jī)結(jié)構(gòu):采用斜齒輪傳動(dòng),垂直輸出,結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低;安裝型式和輸出方式:底座式,法蘭式,小法蘭式,扭力臂式安裝,實(shí)心軸和空心軸輸出;輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入;減速比:8.1~191,K/R組合可達(dá)13459,平均效率94%。
R47減速機(jī)選型:R47減速機(jī)中的R是指:斜齒輪減速機(jī);47:座機(jī)型號(hào);Y:電機(jī)代號(hào);4P:功率/極數(shù);1:40:傳動(dòng)比;M1-M6:安裝形式。型號(hào):R47減速機(jī),RF47減速機(jī)。價(jià)格:RX47減速機(jī)單級(jí)底腳安裝680元;RXF 47減速機(jī)單級(jí)法蘭安裝690元;R47減速機(jī)多級(jí)底腳安裝864/820元;RF/RZ47減速機(jī)多級(jí)法蘭安裝888/844元;R47F多級(jí)底腳+法蘭安裝924/878元。R47減速機(jī)速比:速比范圍:5-264;扭矩范圍: 0.13-18kN; 功率范圍: 0.12-160kW
R47減速機(jī)潤滑油:R47減速機(jī)一般選用220#齒輪油,對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī),可選用一些潤滑油添加劑,使斜齒輪減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面,形成保護(hù)膜,防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減少潤滑油漏。RXF47減速機(jī)潤滑油加注量M1安裝:0.7/1.5L;M2安裝:1.6L;M3安裝:1.5L;M4安裝:1.65L;M5安裝:1.5L;M6安裝:1.5L。RF47減速機(jī)潤滑油加注量M1安裝:0.65/1.5L;M2安裝:1.6L;M3安裝:1.5L;M4安裝:1.65L;M5安裝:1.5L;M6安裝: 1.5L。