恒諾SAMNOX 納米抗磨節(jié)能柴油機(jī)油系列
重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 CF-4
SAMNOX OIL High-quality Super wear-resistant
耐磨 ,挑戰(zhàn) 零磨損實(shí)現(xiàn) 超潤滑 面對(duì)重負(fù)荷我們始終如一
國際的石墨烯納米抗磨因子 iPUT 懸浮聚合技術(shù)
榮獲2010年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的“石墨烯“,幾乎集合了上眾多材料的品質(zhì),是迄今為止已知自然界薄、強(qiáng)的二維材料,強(qiáng)度為普通鋼材料的一百倍,熱導(dǎo)率為5X103W/m.K,電導(dǎo)率約108S/m。具有優(yōu)異的潤滑保護(hù)性能、超薄、非凡的導(dǎo)電、導(dǎo)熱等特性,被譽(yù)為21世紀(jì)的“材料”。
2013年4月,美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家Anirudha Sumant和Ali Erdemir的試驗(yàn)小組發(fā)現(xiàn)了石墨烯在金屬表面具有優(yōu)異的潤滑及防銹性能,并在相關(guān)雜志《碳》(Carbon)上發(fā)表了這一論文。從理論上論證了石墨烯在機(jī)械潤滑領(lǐng)域的優(yōu)越性能。
全合成潤滑油柴油機(jī)油批發(fā)價(jià)格表石墨烯潤滑油和發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨修復(fù)保護(hù)劑,抗磨及磨損自修復(fù)劑,潤滑油
SAMNOX 高性能石墨烯抗磨柴油機(jī)油添加了SAMYO石墨烯高分子納米合金抗磨自修復(fù)功能化材料,在摩擦金屬表面形成一層致密的石墨烯納米滲透膜大幅度的降低了摩擦系數(shù),不僅可以保護(hù)摩擦副在高溫 ,重負(fù)荷下不被磨損,功能石墨烯顆粒還可以對(duì)摩擦件表面劃痕 進(jìn)行微觀自修復(fù),恢復(fù)摩擦表面鏡面光滑狀態(tài),從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 起到節(jié)能 降噪 的目的。
采用進(jìn)口基礎(chǔ)油、“原子類軸承結(jié)構(gòu)石墨烯抗磨因子”添加劑及多種高品質(zhì)原料調(diào)配而成,變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,大幅度降低摩擦系數(shù),接近于零磨損。
具有卓越的高承載、高抗磨性能、延長發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期;
可降低摩擦阻力15%,節(jié)省燃油10%以上,動(dòng)力提高10%,
可降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音20%;易于干冷啟動(dòng)極大的減少有害尾氣排放;
特有的石墨烯修復(fù)因子,修復(fù)磨損面,提高氣缸密封性能,有效減輕燒機(jī)油現(xiàn)象;
抑制積碳、漆膜和油泥的產(chǎn)生,有效抑制油品氧化、保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔;
獨(dú)特的粘度控制,使粘度不易增加及下降,具有卓越的高溫抗氧化性能;
冷啟動(dòng)更加順暢,嚴(yán)寒地區(qū)尤其明顯;降低汽車?yán)鋯?dòng)磨損;換油周期更長,相當(dāng)于普通潤滑油的2倍;
延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,減少維修率
石墨烯保護(hù)膜具有獨(dú)特的自潤滑,可迅速提升汽車動(dòng)力,減少齒輪間的摩擦,極大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)狀態(tài)下的劇烈磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、震動(dòng)、噪音和尾氣排放
的潤滑性(換油周期延長)
Supreme lubricating property, oil change period can be 25000-30000 km
的抗磨性(延長齒輪、變速箱使用壽命)
Super anti-wear property .prolong engine life
優(yōu)良的防塵性的防污性(公路環(huán)境惡劣對(duì)機(jī)油潤滑力影響不大)
Anti dust property, lubricating performs normally
in dusty bad conditions.
耐高溫高壓性(尤其對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的保護(hù)作用)
Supreme high temperature high shear (HTHS) property,excellent care to engines especially
those powerful ones.
提高發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)功效(可以節(jié)省燃油/電能10%以上)
Enhance engine efficiency,save up to 5% fuel.
合成機(jī)油是一種人工制造的機(jī)油,在制作過程中,選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解,然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成,后才生產(chǎn)出合成機(jī)油。全合成機(jī)油中會(huì)加入各種添加劑,這些添加劑主要體現(xiàn)在良好的耐磨性,更好的潤滑性和更強(qiáng)的溫度適應(yīng)性上,所以說全合成機(jī)油的各方面性能都強(qiáng)于礦物油。合成機(jī)油品質(zhì)較好,使用起來有下列明顯感覺:冷啟動(dòng)更加順暢,尤其東北地方比較明顯,更節(jié)省燃油;換油周期更長,相當(dāng)于普通機(jī)油的1.5倍或更長。延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,減少維修率。
適合領(lǐng)域:
適用于裝備各進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重型、重載運(yùn)輸車輛、大型客車、工程機(jī)械、采礦設(shè)備及其各種國產(chǎn)及合資廠車輛適用。
全合成柴油機(jī)油與半合成機(jī)油具有以下特點(diǎn):1、全合成機(jī)油有更好的高溫性能。2、更長的換油周期。3、適合更惡劣的車況。
柴油機(jī)油系列:API:CI-4 / CH-4/ CF-4/ CF/CD SAE:5W/30 10W/30 10W/40 15W/40 20W/50
所有車都可以適用全合成機(jī)油。全合成機(jī)油憑借良好的耐磨性,以及穩(wěn)定的粘性受到許多車主的青睞,但所有車都適合適用全合成機(jī)油。