湖北省合力專用汽車制造公司

高空作業(yè)車操作時的流程及注意事項 1、高空作業(yè)車駕駛員必須持有大客車行車執(zhí)照,輔加變速箱必須脫離液壓油泵。 2、注意橋梁、隧道通行高度,車速一般不超過30公里/小時，郊區(qū)不超過40公里/小時。 3、作業(yè)斗內(nèi)謝絕滯留人員,停車位置選擇應(yīng)是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。 4、作業(yè)高度與風(fēng)力:風(fēng)力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；風(fēng)力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。 5、起動油泵，踩下汽車離合器，拉上手剎車，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。 6、液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄,高空作業(yè)車的操作，應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員負(fù)責(zé)。 7、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴(yán)格禁酒后作業(yè),首先放下支腿，必要時在支腿掌下放本墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。 8、操作手柄時要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導(dǎo)致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故,要嚴(yán)格按照設(shè)備規(guī)定的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。 9、作業(yè)斗上工作人員要系好安全帶。升降作業(yè)斗時，應(yīng)使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗處于升幅半徑狀態(tài),嚴(yán)禁將作業(yè)臂作其它用途。 10、作業(yè)時，操作人員要注意斗、臂與高低壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈飾等物的安全距離。作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應(yīng)即停止工作，待檢查或修復(fù)后，方可繼續(xù)工作。 11、液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗上工作人員安全撤離，并通知專業(yè)維修人員處理。 12、作業(yè) 高空作業(yè)車特點： 　　 高空作業(yè)車有以下技術(shù)特點：(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。 　　 (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 　　 (3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 　　 (4)獨特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制精確靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。 中國專用汽車網(wǎng)（專汽之都）是一個以專用汽車、商用車、工程機械行業(yè)為核心，配件、生產(chǎn)設(shè)備、原材料等。該平臺以誠信為宗旨，以專業(yè)為優(yōu)勢，以品質(zhì)為生命，力求打造一個商用車、專用車行業(yè)的開放式互動平臺，為商用車、專用車企業(yè)提供更全面更立體的展示，為用戶司機提供更細(xì)致貼心的服務(wù),購買專用汽車及配件，請到專氣之都http://www.zyqc.cc/item-768762.html