瀝青填充式橋梁伸縮縫(TST彈性碎石伸縮縫)產(chǎn)品特點:TST無縫橋梁伸縮縫具有很高的彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于中國所有氣候區(qū)。高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結,常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走。施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。開放交通迅速: 無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通,若噴水加速冷卻,一小時后即可開放交通。使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平緩,經(jīng)濟效益好:成本低廉。
TST碎石彈性伸縮縫的施工
1.切割槽口;根據(jù)橋梁的伸縮量,確定合理的槽口尺寸在確定了槽口的尺寸以后,在鋸口的位置打上水線.然后用無齒鋸沿線切割,保持槽口線平行.以保證橋頭接縫的美觀。
2,涂粘合荊:將TST專用粘合劑均勻地辣在槽口的底部廈兩側.注意不要留有空自,防止1 1’碎石與槽口結合不牢固而產(chǎn)生脫落.造成橋頭接縫的破壞
3,放置海棉及錒盞扳:將粱(或板)于臺背之間的縫隙用海綿填充.并用4—6wrn厚的鋼板(鋼板的寬度根據(jù)縫的寬度來定,一般為15era左右)盞住,防止碎石等顆粒掉^,影響檗的伸張。
5主層施工:選擇有棱角、嵌擠性好的堅硬石灰?guī)r碎石,要求壓碎值不大于30%,針片狀含量步于15—20% ,且具有良好的級配.加熱,加熱的溫度為100—150℃ 將加熱的碎石與TST熔料均勻攪拌,攪拌均勻后灌置于槽中。
6.表層施工:將加熱后的表層石料與熱的TST溶膠充分拌合.為防止溫度降低拌臺不均,可適當用火加熱.將表層1 碎石立即鋪在主層上,由于TST碎石在常溫時具有良好的彈性.所以輥壓一定要及時,防止由于溫度下降而造成壓實度不足形成早期破壞。表層施工時.與原路面的高差要根據(jù)季節(jié)的不同作適當?shù)恼{整,以防止行車時產(chǎn)生跳動的感覺.
7.修整:表層石料施工結束后.在其上用掛板再刮一層TST溶膠,寬度超出槽口兩側各2cm.以增強1 碎石自身及其與路面的粘結力。施工時一定要使邊線順直.表面平整。
TST是彈塑體主料RS橡膠加熱熔融190---210度后,灌入經(jīng)加熱的碎石中,形成TST。
TST填充式橋梁接縫彈塑體的工作原理將專用特制的彈塑體主料RS橡膠加熱熔溶后,灌入經(jīng)加熱的碎石中,形成"TST 橋梁接縫彈塑體"。碎石支持車輛荷載,TST-Z專用粘合劑保證界面強度。
TST填充式橋梁接縫彈塑體特點TST彈塑體直接平鋪在橋梁接縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續(xù)體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動小、且具有便于維護、清掃、除雪等優(yōu)點。本產(chǎn)品構造簡單,不需要裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開放交通。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,卻阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。造價低、耐用、養(yǎng)護更換少,經(jīng)濟效益和社會效益顯著。
TST伸縮縫粘接料是一種填充式橋梁伸縮縫,它的基本做法是按伸縮量尺寸的預留槽中配料加入TST原料碾壓的一種高彈性的混合料。這條TST原料與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負荷作用產(chǎn)生的橋梁板位移,而保證路面表層不裂縫而損壞。
TST粘接料能夠同時兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對立的性能要求,不僅適用于溫度單一地區(qū),而且適用于溫差較大的地區(qū)。 彈性回返力強:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,TST彈塑體伸縮縫在80℃時不會流淌及變形。因此,能適和于所有氣候區(qū)使用。 施工時可與現(xiàn)有的瀝青.水泥路面牢固粘結,常溫下不粘,冷卻后不會粘帶。 熟練的施工隊伍(5-8人)每天正??赏瓿砂惭b40延米GTF、TST伸縮縫,而且又不阻斷交通的情況下半幅施工。 TST伸縮縫粘接料安裝后三個小時即可開放交通,若用冷水加速冷卻,一小時后可開放通車。TST伸縮縫粘接料能充分吸收各種車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn)。
TST彈塑體伸縮縫產(chǎn)品特點:
彈性恢復力非常高:能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時不會變脆,在80℃時不會流動。因此,能適用于中國所有氣候區(qū)。 高溫粘附性好:施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結,常溫一點兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走。
TST彈塑體伸縮縫具有施工方便、靈活:熟練的施工隊伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。 開放交通迅速:無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通,若噴水加速冷卻,一小時后即可開放交通。 使用壽命長:嚴格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。 舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn)。 經(jīng)濟效益好:成本低廉。衡水冀通工程橡膠有限公司生產(chǎn)的TST伸縮縫的結構特點及應用原理:本產(chǎn)品與TST彈塑體與碎石組成的填充型伸縮裝置,為無縫伸縮縫,是專為中小橋梁以下伸縮量在50而設計的,本產(chǎn)品具有行車平穩(wěn)舒適、施工及維修簡單快捷等優(yōu)點。