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進(jìn)口車削液壓件/液壓缸車削液壓件/液壓缸配套密封件

    液壓密封是防止工作介質(zhì)的泄漏（內(nèi)泄和外泄）和防止外界異物（如空氣、灰塵和水等）進(jìn)入液壓元件和液壓系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)。

雖然密封件是液壓缸中的輔件，但密封與密封裝置的好壞是直接影響到液壓系統(tǒng)能否正常工作的關(guān)鍵之一。密封件的好壞在一定程度上已制約著液壓元件和液壓系統(tǒng)性能和可靠性能的提高，使用壽命的長(zhǎng)短，以及影響到液壓設(shè)備上檔次和上水平以及參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在，這也是國(guó)內(nèi)外液壓原件質(zhì)量差異的主要因素之一。往往個(gè)別密封件的失效所造成的損失可能是密封件本身價(jià)值的千萬(wàn)倍。

奧賽羅（OTHELLO)液壓缸進(jìn)口車削液壓件采用無(wú)模具密封技術(shù)，加工任意規(guī)格、任意材料、任意截面、任意數(shù)量的高品質(zhì)密封件，直徑可達(dá)到4000mm。無(wú)模具限制，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)限制，可以根據(jù)油缸的整體磨損狀況改變厚度，合理配置公差，加工出更個(gè)性化、更適宜的產(chǎn)品，無(wú)缺膠、泡爛、分型面不等高、修邊困難、關(guān)鍵尺寸難以控制等模壓件常見(jiàn)問(wèn)題，車削密封件安裝不易變形，密封效果更佳，交貨速度快，大大縮短了設(shè)備的停機(jī)維修時(shí)間。

進(jìn)口車削液壓缸液壓件分為活塞密封，活塞桿密封。市場(chǎng)成熟產(chǎn)品均可以代替特瑞寶，派克，NOK等液壓件使用，并提供測(cè)量，設(shè)計(jì)，安裝等服務(wù)。

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