具有擺輪傳動(dòng)中圓形針齒的固齒輪而無擺輪,具有諧波齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)而無柔輪, 具有少齒差行星傳動(dòng)大傳動(dòng)比而無干涉,具有章動(dòng)傳動(dòng)承載力大的優(yōu)點(diǎn)而無章動(dòng)傳動(dòng)。
2、運(yùn)行平穩(wěn),噪音較低
多齒嚙合,重疊系數(shù)大,雙排結(jié)構(gòu)機(jī)理平衡,滾動(dòng)及側(cè)間除隙,可避免齒輪干涉,使得機(jī)械震動(dòng)及噪音限制在小程度;
3、傳動(dòng)精確,誤差較小
由於多齒嚙合,輪齒誤差可相互補(bǔ)償,因此傳動(dòng)誤差值僅為齒輪減速機(jī)的 25% 。
4、滑動(dòng)微小,效率高
由於嚙合件均係滾柱構(gòu)成,全系統(tǒng)基本上為滑動(dòng)中帶滾動(dòng),機(jī)械損失微乎其微,所以可得極高的齒輪傳動(dòng)效率,單段減速機(jī)高可達(dá) 95% 左右
5、激波徑大,出力較高
由於激波規(guī)律的特性,滾柱波動(dòng)傳動(dòng)的激波徑一般均較其他行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大,因此容許傳達(dá)轉(zhuǎn)距也較高。
6、傳動(dòng)比大,結(jié)構(gòu)緊湊
傳動(dòng)比為滾柱盤滾柱的個(gè)數(shù),所以單段傳動(dòng)即可獲得很大的傳動(dòng)比,出入力軸位於同一軸心線上,結(jié)構(gòu)精簡緊湊,和同條件的齒輪減速機(jī)及蝸輪減速機(jī)相比,體積顯的輕盈。
7、多齒嚙合,承載力大
雙波結(jié)構(gòu)同時(shí)嚙合齒數(shù)可達(dá) 50%,一般齒輪傳動(dòng)僅約 1~2 齒,因此承載力比相同條件的齒輪減速機(jī)和蝸輪減速機(jī)來的大。
8、滾柱齒型,壽命長
獨(dú)創(chuàng)活齒機(jī)構(gòu),工藝良好,加工簡易,成本較低,加以所具有的真圓齒型,內(nèi)聚力強(qiáng),不易崩齒,不僅保養(yǎng)容易,壽命也較長。
9、耗能較省,經(jīng)濟(jì)性佳
由於出力大,效率高,能量損耗小,工作負(fù)荷減輕,長期運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)濟(jì)效益顯著。
10、中空滾柱,輸出簡單
部份滾柱個(gè)齒,於低速比傳動(dòng)中採用中空形式,可直接輸出等速運(yùn)動(dòng),不僅改善了傳動(dòng)性能,也簡化了等速輸出結(jié)構(gòu)。