上海市伊謄實業(yè)有限公司

伊藤動力75KW柴油發(fā)電機

采用四沖程OHV發(fā)動機技術(shù)確保燃燒有效，燃料經(jīng)濟性好，重量輕，體積小，噪音和振動低,便于操作的高質(zhì)量裝置。伊藤柴油發(fā)電機設(shè)計、生產(chǎn)和測試完全符合GB/T2820-97的國家標準，廣泛應用于建筑、通訊、工業(yè)、礦山等領(lǐng)域，整機具有：重量輕，體積小，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測試，其綜合性能優(yōu)于市場上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。

整體式曲軸，龍門是機體，可以與老135柴油機整體互換

發(fā)電機組采用新型縮口燃燒室，達到環(huán)保指標

潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、性能可靠

伊藤柴油發(fā)電機組具有強的高原工作能力，功率下降低于3%，功率范圍300kw-400kw

伊藤動力是行業(yè)領(lǐng)域規(guī)模大的柴油機專業(yè)制造商，其產(chǎn)品品質(zhì)，檔次具備國際品牌水平。其高性能指標、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應能力等特點在用中備受行業(yè)推崇。伊藤柴油發(fā)電機組具有結(jié)構(gòu)緊湊、運行穩(wěn)定、排放低、功率存儲大，調(diào)速性能好、可靠性高等優(yōu)點，發(fā)動機維修期限超過10000小時以上，得到市場的一致認可。

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伊藤動力 - 讓充滿光明！

【售后維修】：質(zhì)保一年，終生維護
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柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。

一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部
位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以
上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動
下與保護機油殼的機架角鐵產(chǎn)生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

二、發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活
塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)
為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影
響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

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