生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話:李世龍 13331056879 18311209002
客運(yùn)專線橋梁專用支座砂漿
根據(jù)量的大小而定
基本產(chǎn)品性能;流動(dòng)性能大≥320以上,30分鐘后流動(dòng)度大于240 不必水
凝結(jié)大于30分鐘 小于2個(gè)小時(shí) 抗壓強(qiáng)度 2小時(shí)大于20MPA 24小時(shí)大于40mpa
28天終強(qiáng)度大于60MPA 水灰比 1;0.13-0.15 或者13%-15%添加
例如 北京支座砂漿廠家天津支座砂漿價(jià)格河北支座砂漿用途橋梁支座砂漿性能
【早強(qiáng)無收縮支座砂漿】基本說明-
早強(qiáng)型支座砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品,它以合理級(jí)分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑,高分子聚合物為增韌劑,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等精確配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
【早強(qiáng)無收縮支座砂漿】適用范圍
支座砂漿用于公路,鐵路橋梁支座安裝的高品質(zhì)的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種高性能添加劑,完工后表面特別光滑平整??朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點(diǎn),具有自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
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【早強(qiáng)無收縮支座砂漿】檢測(cè)認(rèn)證
其性能指標(biāo)符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》與《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》等國(guó)家與鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。
目前已形成了預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁(型)等多種類型的產(chǎn)品,并形成了冬季-10℃~-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設(shè)備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
【早強(qiáng)無收縮支座砂漿】產(chǎn)品特點(diǎn)
主要特點(diǎn)早強(qiáng)型支座砂漿
※具有優(yōu)異的流動(dòng)性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便。
※具有非常高的小時(shí)強(qiáng)度、后期強(qiáng)度高,不收縮。根據(jù)不同的施工溫度,2小時(shí)即可獲得20-40Mpa的抗壓強(qiáng)度,抗折強(qiáng)度高。
※具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
※適應(yīng)溫度范圍寬,在-5℃~-35℃條件下,無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下,能夠同時(shí)保證強(qiáng)度發(fā)展和施工流動(dòng)性的需要。
※適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿,尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。
※符合《客運(yùn)專線混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》和《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求