上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司

伊藤動力發(fā)電機 進口汽油發(fā)電機 柴油發(fā)電機廠家

網(wǎng)站公告
伊藤動力是上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司旗下的企業(yè)品牌之一,主要類別產(chǎn)品為汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、發(fā)電電焊機。伊藤動力,源自日本,其品牌原為日本株式會YAMAYITO,在中國境內(nèi)銷售品牌為伊藤動力!
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機房自啟動8KW柴油發(fā)電機
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產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):184機房自啟動8KW柴油發(fā)電機 
規(guī) 格: 齊全 
品 牌: 伊藤動力 
單 價: 電議/面議 
起訂量:  
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
更新日期: 2019-07-12  有效期至:長期有效
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產(chǎn)品屬性
 產(chǎn)品型號:  
 產(chǎn)品規(guī)格:  齊全
 產(chǎn)品品牌:  伊藤動力
產(chǎn)品優(yōu)勢
機房自啟動8KW柴油發(fā)電機
詳細(xì)信息

機房自啟動8KW柴油發(fā)電機具有技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)先進、結(jié)構(gòu)緊湊、啟動迅速、易于操作、維修方便、能適應(yīng)工作惡劣環(huán)境條件下作業(yè)等優(yōu)點,廣泛用于石油、礦山等企業(yè)

A. 對于特殊環(huán)境要求的場合下,雙電源自動轉(zhuǎn)換裝置(ATS)是必要的,ATS可以在無人操作的情況下實現(xiàn)主電源(即市電)和應(yīng)
B.急電源(即發(fā)電機組)之間的切換。當(dāng)主電源斷電或電壓低于正常電壓時,ATS自動將在0-10秒(可調(diào)節(jié))內(nèi)啟動應(yīng)急發(fā)電機組,然后將負(fù)載用 備用一臺漢薩發(fā)電機。使您的生活不受停電的干擾,還能讓您的家用電器使用壽命更長

詳細(xì)參數(shù)??機房自啟動8KW柴油發(fā)電機

機器型號 YT8100T-ATS? ? YT8100T3-ATS
頻率 50HZ
zui大輸出 8
額定輸出 7.5
額定電壓 220 220/380
功率因素 1
直流輸出 12V/8.3A
相數(shù) 單相 三相
電機形式 自勵磁,兩級電機
啟動系統(tǒng) 電啟動
7米處噪音 68-72 dB
燃油箱容量 27
持續(xù)工作時間 11
型號 HR198FA
動力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機
缸徑×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量 1.65
燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
電壓表 YES 是
交流插頭 2
交流開關(guān) YES 是
油壓警告燈 YES 是
機油報警器 YES 是
直流保護器 OPTIONAL 選用
計時器 OPTIONAL 選用
大輪子 OPTIONAL 選用
三相電壓 OPTIONAL 選用
電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
遙控功能 OPTIONAL 選用
焊接功能 NO 無
尺寸 103x70x86
凈重 220
20尺平柜裝柜 30



輸油泵的十大使用要求與特點柴油發(fā)電機組輸油泵是一個重要的組成部分,平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝,才能保證柴油發(fā)電機組長久使用。

1.輸油泵安裝前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。
3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換。
4.手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油。

1、維修保養(yǎng)方面,由于柴油發(fā)電機的構(gòu)造比較簡單,沒有點火系統(tǒng),比較起來有保養(yǎng)簡單、維修簡便的優(yōu)點,柴油引擎的壽命可以是汽油引擎的三倍,所以它發(fā)電機技術(shù)的巨變極度耐用的特點; ??

2、節(jié)油方面,柴油燃料蘊含的能量較高,較少的燃料即可產(chǎn)生較汽油更大的爆炸能量,而且因為引擎壓縮比較大,其效率越高,對燃料的消耗約節(jié)省,而且柴油引擎的轉(zhuǎn)速較低,噴油的次數(shù)也比汽油引擎要少; ?
3、噪音方面,柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時噪聲大是明顯的缺點,相比之下,汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)時則要溫發(fā)動機柔了許多,然而新一代柴油直噴發(fā)電機已經(jīng)采用爆震傳感器來降低工作噪音; 在汽油發(fā)電機之間相比,柴油機具有燃油經(jīng)濟性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點,因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇,而對于平順性、噪聲等缺點,在先進汽車工業(yè)下,已不是什么難題,當(dāng)前柴油機性能和工況已經(jīng)和汽油發(fā)電機相差無幾。?

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